rakirina palika alternatorê F-237101
Parametre | Hejmara orjînal | Hejmara jeneratorê | Hejmara jeneratorê | Modelên bikêrhatî | |
SKEW | 6 | FIAT | LI | FIAT | Suzuki |
OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | Suzuki SX4 2.0 |
OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
OAL | 39 | 55186280 | F-237101.2 | VALEO | |
IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
Rotary | Rast | SUZUKI | F-237101.4 | 2542670B | |
M | M16 | 437504 | SUZUKI | ||
31771-85E00-000 | 31400-85E00 |
Feydeyên çerxên yekalî yên jeneratorê çi ne?
Bandora jeneratorê û sererastkirina hilberîna hêzê di dema lezbûn û leza wesayîtê de sivik bikin, barê ku di dema lezbûn an kêmbûna motorê de û guheztina gearboksê de ji motorê re tê kêm kirin, da ku kêm bikin. barkirina kembera jeneratorê û jiyana karûbarê kemberê zêde bike!Lerizîn û denga motorê kêm bikin!
Çirika alternatorê ya yekalî jî jê re tê gotin puleya alternator overrunning, ku bi îngilîzî jê re dibêjin pulley alternator overrunning.
Bi gelemperî wekî kembera kemberê ya jeneratorê tê zanîn, bi rastî, ew bi kêşeya kemberê ya alternatîfa yek-alî ve vedibêje.
Pîleya kemberê ya yekalî ya jeneratorê ji zengila derve ya ku bi şeklê xaça beşê ya kembera pir-qewre li hev dike, yekîneyek kemberê ya ku ji zengilek hundurîn a morkirî, zengilek derveyî û hêlînek çîpek derzî ya ducar, mîlî pêk tê. sleeve û du zengilên morkirinê.Ji bo ku pêşî li bandora av û qirêjên din bigire, li ser rûyê dawiya wê ya derveyî pêçek parastinê tê danîn.
Fonksiyona wê ew e ku alternatorê ji trêna ajotina kembera aksesûara motora pêşîn veqetîne, ji ber ku alternator di trêna ajotina kembera aksesûara motora pêşîn de xwedan dema zivirîna herî bilind a bêhêziyê ye.Ev tê vê wateyê ku jeneratorê yek-alî kemberek V-yê ye û tenê dikare alternatorê di yek alî de bimeşîne.