alternator clutch pulley F-585322

Ji ber ku hemî cûreyên palikê nayên guheztin, Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv tenê celebê kulikê ku bi eslê xwe bi wesayîtê ve hatî çêkirin bikar bîne.Ji ber vê yekê, heke wesayît hewceyê pêlên zexm, OWC an oad hewce bike, pêdivî ye ku pêlên heman kategoriyê bêne saz kirin.Mîna her pêkhateyek din, pêlavên alternatorê yên sergirtî dê heta hetayê nemînin (teknîsyen dê bêtir û bêtir paçikan biguhezînin).Pûçikên xwerû dikarin di pergala ajokera kemberê de bibin sedema lerizînê û bi gelemperî zirarê didin tansiyonê.

Qalîteya jeneratorê bi xuyabûn û zelalbûnê ve kontrol bikin, jeneratorê ji pêş ber bi paş ve, ji çepê ber bi rastê ve bizivirînin, û dadbar bikin ka arastekirina pêlava pêş û paqijiyê mezintir dibe.Ger rêgez û paqijiya axial biguhere, ew destnîşan dike ku jenerator xelet e.Tekera yekalî ya jeneratorê ji bo kêmkirina bandora motorê dema ku wesayit bi lez û bez diqede an kêm dibe, û hilberîna hêzê eyar dike tê bikar anîn.Piştî ku çerxa yek-alî ya jeneratorê xera bibe, di dema lezbûn an kêmbûnek bilez de wesayît tune tamponek heye, ku dê dema ku dest pê dike dengek nenormal derxe, û dema ku bi nermî pê li lezkerê bike dê motor jî dengê nenormal derxe.Piştî ku çerxa yekalî ya jeneratorê xera bibe, pêdivî ye ku ew di wextê de were tamîr kirin, wekî din dê batarya wesayit neyê barkirin, û kêmbûna hêza bataryayê dê bibe sedema ajotina qels û şewata wesayîtê.